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ミニ四駆 AT独立スラダン
レビュー一覧 60件 (総件数:60件)
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閲覧ありがとうございます。
全て正規品カーボンになります。
前のバネはミディアムな金バネ
ロックナットは赤を2個使ってます。
皿ビス加工、スライドダンパー加工、3ミリ穴拡張加工など取り付けるだけで大丈夫な様に製作しました。
写真ではわかりにくいですが独立式にしてます
《ギミック特長》
提灯と連動しローラがスラストをかかる仕様となっています。
またスライドダンパーを加工し提灯との干渉部分を低減しております。
スライドダンパーはコーナーで衝撃を吸収しスムーズに曲がる様になっております。
提灯は、ドラゴンバックなどのジャンプのセクションにて、マシーンの跳ねを抑制し、コースアウトを防ぐ役割があります。今では標準装備となってます。
提灯とスライドダンパーを連動する事で、レーンチェンジのマシーンが浮き上がる際には、スラストがかかりローラが下方向に向くので、コースアウト率が低くなりす。
ブレーキステーは皿ビス加工済みです。
マルチワイドカーボンリヤステーはローラのスラストをかけるため皿ビス加工していません。
取り付け可能シャーシは、FM-A以外ならシャーシの加工により取り付け可能です。
個々のカスタムにより取り付け出来ない事もありますので、必ず取り付け出来ると言う保証は致しません。
個人の趣味にて、作成していますので、細かな傷などありますので、
神経質な方はご遠慮願い致します。
※沖縄、北海道はこちらの提灯部分、接着剤使用している為、航空搭載不可になり、陸送になりますので到着まで最長7日かかる場合がありますのでご了承下さい。
Amazon、Yahooショッピングでの出品者は無在庫販売者様様ですのでご注意下さい。
※転売ヤーと判断したら取り消しさせてもらいます
送料はこちらで負担します64
#るーパパその他の出品
全て正規品カーボンになります。
前のバネはミディアムな金バネ
ロックナットは赤を2個使ってます。
皿ビス加工、スライドダンパー加工、3ミリ穴拡張加工など取り付けるだけで大丈夫な様に製作しました。
写真ではわかりにくいですが独立式にしてます
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提灯と連動しローラがスラストをかかる仕様となっています。
またスライドダンパーを加工し提灯との干渉部分を低減しております。
スライドダンパーはコーナーで衝撃を吸収しスムーズに曲がる様になっております。
提灯は、ドラゴンバックなどのジャンプのセクションにて、マシーンの跳ねを抑制し、コースアウトを防ぐ役割があります。今では標準装備となってます。
提灯とスライドダンパーを連動する事で、レーンチェンジのマシーンが浮き上がる際には、スラストがかかりローラが下方向に向くので、コースアウト率が低くなりす。
ブレーキステーは皿ビス加工済みです。
マルチワイドカーボンリヤステーはローラのスラストをかけるため皿ビス加工していません。
取り付け可能シャーシは、FM-A以外ならシャーシの加工により取り付け可能です。
個々のカスタムにより取り付け出来ない事もありますので、必ず取り付け出来ると言う保証は致しません。
個人の趣味にて、作成していますので、細かな傷などありますので、
神経質な方はご遠慮願い致します。
※沖縄、北海道はこちらの提灯部分、接着剤使用している為、航空搭載不可になり、陸送になりますので到着まで最長7日かかる場合がありますのでご了承下さい。
Amazon、Yahooショッピングでの出品者は無在庫販売者様様ですのでご注意下さい。
※転売ヤーと判断したら取り消しさせてもらいます
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カテゴリー:
ホビー・楽器・アート##模型・プラモデル##自動車
商品の状態:
新品
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送料無料
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
福岡県
発送までの日数:
2~5日
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